Итак. Перед Вами Тойота Аристо. Стоит она таких денег, так как сильно отличается от всех остальных, что продаются на сайте. Данный экземпляр сделан как более дешевый и качественный аналог быстрым немцам. Машинка сделана грамотно, использовался только оригинальный тюнинг. В ПТС 230 л.с.
Есть 4 режима работы
1)Сток с давление 0,8 на 95 бензине
2)Буст ап 1 бар на 95 бензе
3)Буст ап 1,2 на 98 бензе
4)Буст ап 1,2 бара на 98 бензе с включеным Fconом
Машина поедет ровно так как Вам захочется, посколько все сделано по уму, в городе не придется ловить машину с 450 лс под капотом, а можно спокойно передвигаться на легком буст апе или вообще со стоковым заводским надувом. Ну а при поездке на мероприятия, полный бак 98 легкие манипуляции и боевая машина готова. Тормозная система от Supra осаживают машину с любой скорости многократно, перегреть ее лично у меня так и не получилось. Подвеска винтовая + распорки, дают машине возможность рулиться. И все это происходит под отлично звучащую музыку. Внешний вид машины благодаря стайлингу от WALD притягивает взгляды всех, начиная от людей на остановках заканчивая чуваками из мерседесов, даже в Москве на вас будут глазеть постоянно.
Двигатель
-Усиленные турбины из турболаба
-Два буст контролера HKS (возможность переключать давление из салона)
-комп HKS F-con GOLD специалиста выдергивали из Владивостока для настройки. Используется в машине строго под 98 бензин
-масляный радиатор
-Качественный интеркулер и жирный впуск
-Облегченные шкивы Greddy
Акпп
Коробка усилена Харвестом до 1000лс
масляный радиатор
Тормоза
Спереди 4pot Supra
Сзади 2pot Supra
Все на родных креплениях без какого либо колхоза
Подвеска
-Комплект винтовых стоек
-Везде полиуретан
-Все возможные распорки кузова
-Редуктор с блокировкой
Выхлопная система
Толстая прямоточная труба fujitsubo legalis звучит благородно, в салоне почти не слышно.
Интерьер
-Салон перешит в белую кожу с перфорированными вставками и элементами из алькантары
-Планшет в козырьке
Экстерьер
Обвес WALD оригинальный
Колеса лето 19" Wald 9/10J
Резина перед 245/35 зад 285/30
Зима комплект 17 дисков так же есть зимняя резина на 19 колеса
Тюн оптика спереди сзади
Замки капота дорогие, качественные.
Электрика
Музыка
Голова Alpline 2din
Усилок на 4 канала за 15р покупался
Усилок на сабвуфер
конденсатор
толстые провода
Хорошие колонки перед зад
Играет очень интересно
Сигнализация Starline
со всеми наворотами GPS/GSM, приложение в телефоне.
Продаю по причине своего пенсионерского возраста, ну и деньги нужны.
Рассмотрю варианты обмена на, что нибудь слабенькое
Характеристики автомобиля Toyota Aristo 1997 г.в., 720 тыс руб
размещено 04 августа 2016
белый
Комментарий продавца
Итак. Перед Вами Тойота Аристо. Стоит она таких денег, так как сильно отличается от всех остальных, что продаются на сайте. Данный экземпляр сделан как более дешевый и качественный аналог быстрым немцам. Машинка сделана грамотно, использовался только оригинальный тюнинг. В ПТС 230 л.с.
Есть 4 режима работы
1)Сток с давление 0,8 на 95 бензине
2)Буст ап 1 бар на 95 бензе
3)Буст ап 1,2 на 98 бензе
4)Буст ап 1,2 бара на 98 бензе с включеным Fconом
Машина поедет ровно так как Вам захочется, посколько все сделано по уму, в городе не придется ловить машину с 450 лс под капотом, а можно спокойно передвигаться на легком буст апе или вообще со стоковым заводским надувом. Ну а при поездке на мероприятия, полный бак 98 легкие манипуляции и боевая машина готова. Тормозная система от Supra осаживают машину с любой скорости многократно, перегреть ее лично у меня так и не получилось. Подвеска винтовая + распорки, дают машине возможность рулиться. И все это происходит под отлично звучащую музыку. Внешний вид машины благодаря стайлингу от WALD притягивает взгляды всех, начиная от людей на остановках заканчивая чуваками из мерседесов, даже в Москве на вас будут глазеть постоянно.
Двигатель
-Усиленные турбины из турболаба
-Два буст контролера HKS (возможность переключать давление из салона)
-комп HKS F-con GOLD специалиста выдергивали из Владивостока для настройки. Используется в машине строго под 98 бензин
-масляный радиатор
-Качественный интеркулер и жирный впуск
-Облегченные шкивы Greddy
Акпп
Коробка усилена Харвестом до 1000лс
масляный радиатор
Тормоза
Спереди 4pot Supra
Сзади 2pot Supra
Все на родных креплениях без какого либо колхоза
Подвеска
-Комплект винтовых стоек
-Везде полиуретан
-Все возможные распорки кузова
-Редуктор с блокировкой
Выхлопная система
Толстая прямоточная труба fujitsubo legalis звучит благородно, в салоне почти не слышно.
Интерьер
-Салон перешит в белую кожу с перфорированными вставками и элементами из алькантары
-Планшет в козырьке
Экстерьер
Обвес WALD оригинальный
Колеса лето 19" Wald 9/10J
Резина перед 245/35 зад 285/30
Зима комплект 17 дисков так же есть зимняя резина на 19 колеса
Тюн оптика спереди сзади
Замки капота дорогие, качественные.
Электрика
Музыка
Голова Alpline 2din
Усилок на 4 канала за 15р покупался
Усилок на сабвуфер
конденсатор
толстые провода
Хорошие колонки перед зад
Играет очень интересно
Сигнализация Starline
со всеми наворотами GPS/GSM, приложение в телефоне.
Продаю по причине своего пенсионерского возраста, ну и деньги нужны.
Рассмотрю варианты обмена на, что нибудь слабенькое