Причина продажи пока не продался мною интересующий автомобиль и оплата административного штрафа 28 т.р. Проблем со снятием ареста не будет.
Своевременное обслуживание. Куплена не в кредит. Чистый салон. Сервисная книжка.
За время моего владения 1,5 года не участвовал в ДТП.
Кузов в хорошем состоянии. Плюсы кузова - оцинкован.
Возможности: Складывается задняя спинка сидения что увеличивает вместимость салона и доступность к багажнику. Запасной шнур открытия крышки бензобака.
Плюсы в обслуживании: есть бюджетная альтернатива, именно аналогичные запчасти совместимы с отечественными запчастями :-) можете загугглить
Запчасти установлены европейские. Есть чеки.
Отремонтирован генератор и стартер. Поменян термостат с корпусом (Франция)
Выполнялся частичный капремонт ДВС в прошлом году, в течении года двигатель чувствует себя хорошо, нет течи моторного и трансмисионного масла, а также охлаждающей жидкости.
Замена поршневых колец.Вкладыши в хорошем состоянии. Заменен коренной сальник. Заменена прокладки ГБЦ. Заменены маслосъемные колпачки. Свечи зажигания Bosch аналог.
Залито свежее моторное масло и установлен новый масляной фильтр ВИК от Хонды 12.09.2019.
Автосигнализация (TOMAHAWK 9.7).
Замена задних пружин и передних колодок. Замена салентблоков передних рычагов. Замена правой шаровой опоры амортизатора.
Нужны небольшие вложения в подвеску: замена втулок стабилизатора, есть подозрение на задние стойки.
Световые приборы полностью работают.
Магнитола Sony DSX-A100U красная подсветка (производитель Япония).
Колхоз. Электрический стеклоподъемник водительской двери. Есть еще один в запасе электромоторчик для второй двери - не установлен.
Всё задокументировано - сохранены чеки!
Аккумулятор с японского внутреннего рынка,
Расход бензина: Трасса 6 л. Город 7-8 л. на 100 км.при экономичном стиле вождения.
Ремень ГРМ и диск сцепления заменен 130 000 км (поменял экс-хозяином) следующая замена 230 000 км.
Скелет кузова: Все ровно и на своих местах.
Продаю не краснея за исключение колхоза со стеклоподъемником (Было до меня)! :-)
Звонить на указанный мобильный телефон, сообщения не читаю.
Обмен на более дорогую, без доплаты.
Характеристики автомобиля Fiat Albea 2008 г.в., 200 тыс руб
обновлено 11 ноября 2019
серый
Комментарий продавца
Продается Итальянец российского происхождения!
Причина продажи пока не продался мною интересующий автомобиль и оплата административного штрафа 28 т.р. Проблем со снятием ареста не будет.
Своевременное обслуживание. Куплена не в кредит. Чистый салон. Сервисная книжка.
За время моего владения 1,5 года не участвовал в ДТП.
Кузов в хорошем состоянии. Плюсы кузова - оцинкован.
Возможности: Складывается задняя спинка сидения что увеличивает вместимость салона и доступность к багажнику. Запасной шнур открытия крышки бензобака.
Плюсы в обслуживании: есть бюджетная альтернатива, именно аналогичные запчасти совместимы с отечественными запчастями :-) можете загугглить
Запчасти установлены европейские. Есть чеки.
Отремонтирован генератор и стартер. Поменян термостат с корпусом (Франция)
Выполнялся частичный капремонт ДВС в прошлом году, в течении года двигатель чувствует себя хорошо, нет течи моторного и трансмисионного масла, а также охлаждающей жидкости.
Замена поршневых колец.Вкладыши в хорошем состоянии. Заменен коренной сальник. Заменена прокладки ГБЦ. Заменены маслосъемные колпачки. Свечи зажигания Bosch аналог.
Залито свежее моторное масло и установлен новый масляной фильтр ВИК от Хонды 12.09.2019.
Автосигнализация (TOMAHAWK 9.7).
Замена задних пружин и передних колодок. Замена салентблоков передних рычагов. Замена правой шаровой опоры амортизатора.
Нужны небольшие вложения в подвеску: замена втулок стабилизатора, есть подозрение на задние стойки.
Световые приборы полностью работают.
Магнитола Sony DSX-A100U красная подсветка (производитель Япония).
Колхоз. Электрический стеклоподъемник водительской двери. Есть еще один в запасе электромоторчик для второй двери - не установлен.
Всё задокументировано - сохранены чеки!
Аккумулятор с японского внутреннего рынка,
Расход бензина: Трасса 6 л. Город 7-8 л. на 100 км.при экономичном стиле вождения.
Ремень ГРМ и диск сцепления заменен 130 000 км (поменял экс-хозяином) следующая замена 230 000 км.
Скелет кузова: Все ровно и на своих местах.
Продаю не краснея за исключение колхоза со стеклоподъемником (Было до меня)! :-)
Звонить на указанный мобильный телефон, сообщения не читаю.
Обмен на более дорогую, без доплаты.