Продаю Ниву 2131. Я второй хозяин, владею с 2012 года. Все это время доводил машину до ума. Готовил как экспедиционный внедорожник, основной акцент делался на надежность, ремонтопригодность и комфорт.
Двигатель: замена маслосъемных колпачков, направляющих клапанов, замена ГРМ(установлены башмак натяжителя шестеренчатый, натяжитель автоматический ISAI), установлен поликлиновый ремень, генератор новый перенесен вверх ( весна 2017)
Трансмиссия: все карданы с усиленной шлицевой, на крестовинах, перебрана раздатка, перебран и отвязан передний редуктор, в заднем мосту заменены сальники и подшипники, передние ступицы переделаны под двухрядный подшипник, перебран весь перед, заменены все тормозные шланги и рабочие цилиндры (зима 2016-2017год)
Печка от 2108 зимой в машине жарко, мотор дворников от Шеви Нивы, регулируемая рулевая колонка от Шеви Нивы, передние сидения от Хёндай Гетц, хорошее освещение в салоне, основная оптика заменена на Wessem, установлены ПТФ, бортовой компьютер, пороги, усилены штатные бампера, багажник на крыше со светом. Еще много чего по мелочи, всего сейчас не упомню.
В ДТП участий не принимала, малейшие очаги коррозии искоренял на корню. Кузов крашен из эстетических соображений. В гонках и покатушках не участвовал. Есть кронштейн под запаску, отдам в придачу.
Продавать очень жалко, но скоро машина будет мала для моей семьи. Поэтому рассматриваю варианты обмена на VW T4 с мотором 2,4 дизель, только «законный» пассажир!
Характеристики автомобиля ЛАДА (ВАЗ) Нива 2131 2007 г.в., 280 тыс руб
размещено 23 ноября 2017
серебристый
Комментарий продавца
Продаю Ниву 2131. Я второй хозяин, владею с 2012 года. Все это время доводил машину до ума. Готовил как экспедиционный внедорожник, основной акцент делался на надежность, ремонтопригодность и комфорт.
Двигатель: замена маслосъемных колпачков, направляющих клапанов, замена ГРМ(установлены башмак натяжителя шестеренчатый, натяжитель автоматический ISAI), установлен поликлиновый ремень, генератор новый перенесен вверх ( весна 2017)
Трансмиссия: все карданы с усиленной шлицевой, на крестовинах, перебрана раздатка, перебран и отвязан передний редуктор, в заднем мосту заменены сальники и подшипники, передние ступицы переделаны под двухрядный подшипник, перебран весь перед, заменены все тормозные шланги и рабочие цилиндры (зима 2016-2017год)
Печка от 2108 зимой в машине жарко, мотор дворников от Шеви Нивы, регулируемая рулевая колонка от Шеви Нивы, передние сидения от Хёндай Гетц, хорошее освещение в салоне, основная оптика заменена на Wessem, установлены ПТФ, бортовой компьютер, пороги, усилены штатные бампера, багажник на крыше со светом. Еще много чего по мелочи, всего сейчас не упомню.
В ДТП участий не принимала, малейшие очаги коррозии искоренял на корню. Кузов крашен из эстетических соображений. В гонках и покатушках не участвовал. Есть кронштейн под запаску, отдам в придачу.
Продавать очень жалко, но скоро машина будет мала для моей семьи. Поэтому рассматриваю варианты обмена на VW T4 с мотором 2,4 дизель, только «законный» пассажир!