Сверхнадежный автомобиль. Очень практичный и рациональный. Подойдет как для семейной эксплуатации, так и для бизнеса.
До сих пор выпускается в неизмененном виде, но только для внутреннего японского рынка. Его аскетичный брат PROBOX разработан для предпринимателей, для перевозки небольших грузов. Этот автомобиль гораздо более комфортнее пробокса, имеет высокий клиренс, усиленную подвеску и повышенную проходимость, т.к. эта модель выпускается и с полным приводом. Вместо задней лавочки полноценный (складной) диван,есть выдвижной столик, и куча всяких бардачков и кармашков. Есть даже держатель ручки и кармашки для монет, для платной дороги. Задние сидения складываются в ровный пол - можно возить холодильники, ванны, двери и т.д.
Название автомобиля переводится как "успешный", что подтверждается и моим опытом, и опытом предыдущего владельца. Внешность у него очень приятная, многие думают, что это внедорожник.
Очень хорошо держит дорогу. Подвеска упругая, очень хорошо справляется с кочками, но не досаждает водителя стуками и качаниями, едет ровно, как крейсер. Стартует очень резво. Расход летом по городу до 7,5, зимой до 9. 92 (!) бензин - по паспорту.Салон быстро греется зимой.
За время владения менял только масла и колодки. Все в отличном состоянии, ничего менять не надо, всё работает. Потому что это TOYOTA.
По кузову: Автомобиль был слегка "поцелован" в передний бампер (въехали мне задом на парковке) - трещина, надо "посадить" на место, и есть жучки у лобового стекла. Дам за эти недочеты хорошую скидку, или покрашу - выбирайте.
Продается в связи с покупкой нового автомобиля. Новый кстати тоже TOYOTA, на год младше,но чуть побольше. В семье у нас 2 автомобиля (сейчас 3), оба праворукие, оба выставлены на продажу, отдадим тот, который уйдет первым. Второй видно на фото, стоит 165. Тоёту отдавть жалко, очень надежная.
Зимняя резина на родных дисках, летняя (установлена сейчас) на литых.
Характеристики автомобиля Toyota Succeed 2003 г.в., 320 тыс руб
размещено 19 апреля 2016
черный
Комментарий продавца
Сверхнадежный автомобиль. Очень практичный и рациональный. Подойдет как для семейной эксплуатации, так и для бизнеса.
До сих пор выпускается в неизмененном виде, но только для внутреннего японского рынка. Его аскетичный брат PROBOX разработан для предпринимателей, для перевозки небольших грузов. Этот автомобиль гораздо более комфортнее пробокса, имеет высокий клиренс, усиленную подвеску и повышенную проходимость, т.к. эта модель выпускается и с полным приводом. Вместо задней лавочки полноценный (складной) диван,есть выдвижной столик, и куча всяких бардачков и кармашков. Есть даже держатель ручки и кармашки для монет, для платной дороги. Задние сидения складываются в ровный пол - можно возить холодильники, ванны, двери и т.д.
Название автомобиля переводится как "успешный", что подтверждается и моим опытом, и опытом предыдущего владельца. Внешность у него очень приятная, многие думают, что это внедорожник.
Очень хорошо держит дорогу. Подвеска упругая, очень хорошо справляется с кочками, но не досаждает водителя стуками и качаниями, едет ровно, как крейсер. Стартует очень резво. Расход летом по городу до 7,5, зимой до 9. 92 (!) бензин - по паспорту.Салон быстро греется зимой.
За время владения менял только масла и колодки. Все в отличном состоянии, ничего менять не надо, всё работает. Потому что это TOYOTA.
По кузову: Автомобиль был слегка "поцелован" в передний бампер (въехали мне задом на парковке) - трещина, надо "посадить" на место, и есть жучки у лобового стекла. Дам за эти недочеты хорошую скидку, или покрашу - выбирайте.
Продается в связи с покупкой нового автомобиля. Новый кстати тоже TOYOTA, на год младше,но чуть побольше. В семье у нас 2 автомобиля (сейчас 3), оба праворукие, оба выставлены на продажу, отдадим тот, который уйдет первым. Второй видно на фото, стоит 165. Тоёту отдавть жалко, очень надежная.
Зимняя резина на родных дисках, летняя (установлена сейчас) на литых.