Машина не требующая рекламы, надежный Горец родной брат Лексус 330(движок, коробка, ходовка идентичны), пр- во Япония ввезена из США в 2008г.(выпуск январь 05г)РЕСТАЙЛИГ(03-07г) новосибирская таможня, второй хозяин, история обслуживания на сто, В салоне не курили,
вся в родной краске, жизненые косяки присутствуют, стекла родные, все элементы с табличками с VINом (наклейки) как и положено на каждом кузовном элементе, расход город 17л(зима с прогревами), трасса 11л(при 100- 110км/ч)(Если не гнать , то на одном баке можно до Чемала доехать!!!)
движок 3MZ- FE 3, 3л 232л. ,
чехлы, шины зима шипы 1 сезон на дисках, лето 1сезон на литье ,
сигналка с автозапуском, два ключа, БОНУС механический противоугон "DRAGON" (блокировка коробки)!
В оснащение автомобиля штатно входят галогенные фары,
электропривод боковых зеркал,
руль с вертикальной регулировкой,
задние и передние электростеклоподъемники,
кондиционер, Круиз-контроль, 2 печки(зимой жара)
CD-плейер, шесть динамиков, USB, MP3,
разделительный задний подлокотник,
удобная подсветка при посадке в салон;
второй ряд сидений складывается в отношении 60:40, запаска — полноразмерное колесо,
электропривод водительского сиденья, рейлинги, спойлер,
передние противотуманные фары, легкосплавные диски.
Третий ряд сидений и вместить дополнительно еще двух пассажиров.(7 мест)
Особенностью шасси является поперечное расположение двигателя, независимая подвеска, на всех четырех точках опирающаяся на амортизационные стойки, а также система VSC+ — постоянный полный привод со свободным симметричным цилиндрическим межосевым дифференциалом и эмуляцией блокировок подтормаживанием буксующих колес.
Система контроля давления в шинах.
6 подушек безопасности составляют комплект, включающий в себя передние подушки в базовой комплектации, боковые на передних стойках и шторки на задних стойках
Highlander можно считать и истинным «американцем», и настоящим «японцем» одновременно. Первое поколение этой модели обладает не слишком эффектной, пожалуй, даже простоватой внешностью, но это только кажущаяся простота — за ней скрываются очень высокие потребительские характеристики, начиная с комфорта, заканчивая безопасностью.
Обмен: на более дешевую
обмен CRV или WD паркетник стоимостью 400-500 т.р. С вашей доплатой на обмен 875
Характеристики автомобиля Toyota Highlander 2005 г.в., 850 тыс руб
размещено 06 апреля 2015
синий
Комментарий продавца
Машина не требующая рекламы, надежный Горец родной брат Лексус 330(движок, коробка, ходовка идентичны), пр- во Япония ввезена из США в 2008г.(выпуск январь 05г)РЕСТАЙЛИГ(03-07г) новосибирская таможня, второй хозяин, история обслуживания на сто, В салоне не курили,
вся в родной краске, жизненые косяки присутствуют, стекла родные, все элементы с табличками с VINом (наклейки) как и положено на каждом кузовном элементе, расход город 17л(зима с прогревами), трасса 11л(при 100- 110км/ч)(Если не гнать , то на одном баке можно до Чемала доехать!!!)
движок 3MZ- FE 3, 3л 232л. ,
чехлы, шины зима шипы 1 сезон на дисках, лето 1сезон на литье ,
сигналка с автозапуском, два ключа, БОНУС механический противоугон "DRAGON" (блокировка коробки)!
В оснащение автомобиля штатно входят галогенные фары,
электропривод боковых зеркал,
руль с вертикальной регулировкой,
задние и передние электростеклоподъемники,
кондиционер, Круиз-контроль, 2 печки(зимой жара)
CD-плейер, шесть динамиков, USB, MP3,
разделительный задний подлокотник,
удобная подсветка при посадке в салон;
второй ряд сидений складывается в отношении 60:40, запаска — полноразмерное колесо,
электропривод водительского сиденья, рейлинги, спойлер,
передние противотуманные фары, легкосплавные диски.
Третий ряд сидений и вместить дополнительно еще двух пассажиров.(7 мест)
Особенностью шасси является поперечное расположение двигателя, независимая подвеска, на всех четырех точках опирающаяся на амортизационные стойки, а также система VSC+ — постоянный полный привод со свободным симметричным цилиндрическим межосевым дифференциалом и эмуляцией блокировок подтормаживанием буксующих колес.
Система контроля давления в шинах.
6 подушек безопасности составляют комплект, включающий в себя передние подушки в базовой комплектации, боковые на передних стойках и шторки на задних стойках
Highlander можно считать и истинным «американцем», и настоящим «японцем» одновременно. Первое поколение этой модели обладает не слишком эффектной, пожалуй, даже простоватой внешностью, но это только кажущаяся простота — за ней скрываются очень высокие потребительские характеристики, начиная с комфорта, заканчивая безопасностью.
Обмен: на более дешевую
обмен CRV или WD паркетник стоимостью 400-500 т.р. С вашей доплатой на обмен 875