Хорошее состояние. Просторный салон.
На 220 000 км поменян мотор со всем навесным. (доки на мотор имеются) Следовательно, заменены все жидкости(мотор,антифриз и тп), стоит новый радиатор.
Кондиционер заправлен и отлично холодит.
Новые: тормозные диски, колодки, втулки, линки, подушки двс, наконечники, лямбда, подшипники ступичные, фильтра, стойки и т.д.
Новая шипованная зимняя резина DunLop.
Подвеска местами полиуретан. Состояние подвески - она почти вся в идеале. Мотор в отличном состоянии, работает тихо, без посторонних звуков, полностью обслужен. Акпп в отличном состоянии, адаптивная, с возможностью ручного переключения, 2 раза менял жидкость с фильтром, сейчас залито SP4, жидкость заменена летом. На полном баке пробег до 900 км., если ездить выше 160 - то до 600 км.
Подвеска жесткая, многорычажная, рулевое острое.
Передний бампер требует ремонта.
Кресло водителя регулируется также и по высоте.
Характеристики автомобиля Mitsubishi Legnum 1999 г.в., 210 тыс руб
обновлено 24 февраля 2015
белый
Комментарий продавца
Хорошее состояние. Просторный салон.
На 220 000 км поменян мотор со всем навесным. (доки на мотор имеются) Следовательно, заменены все жидкости(мотор,антифриз и тп), стоит новый радиатор.
Кондиционер заправлен и отлично холодит.
Новые: тормозные диски, колодки, втулки, линки, подушки двс, наконечники, лямбда, подшипники ступичные, фильтра, стойки и т.д.
Новая шипованная зимняя резина DunLop.
Подвеска местами полиуретан. Состояние подвески - она почти вся в идеале. Мотор в отличном состоянии, работает тихо, без посторонних звуков, полностью обслужен. Акпп в отличном состоянии, адаптивная, с возможностью ручного переключения, 2 раза менял жидкость с фильтром, сейчас залито SP4, жидкость заменена летом. На полном баке пробег до 900 км., если ездить выше 160 - то до 600 км.
Подвеска жесткая, многорычажная, рулевое острое.
Передний бампер требует ремонта.
Кресло водителя регулируется также и по высоте.